Der Motor

Nachdem der Motor schon ausgebaut war, wurden noch Rad, Auspuff und Bremsankerplatte entfernt. Dannach kam der Motor auf den Ständer und das Getriebeöl wurde abgelassen. Wie man sieht ist der Motor ordentlich versifft und verölt. Jetzt beginnt also tatsächlich der aufwändigste Teil einer jeden Motorrevision - den Motor erst mal sauber zu bekommen. Nach 4 Stunden kratzen mit Schraubenzieher, Drahbbürsten und Cuttermesser ist zumindest schon mal ein Großteil des fast 40 Jahre alten Drecks entfernt. Noch mal 2-3 Stunden, dann sollte der Motor halbwegs sauber sein.